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混凝土路面微表處_水泥廣場病害_快速修復材料
專治混凝土各類病害！施工簡單、性價比高就是“搶修寶BC薄層”病害專用材料！中國土地遼闊，南北溫差大，濕度、溫度的不同造成大面積混凝土出現不同的病害，如麻面、起皮、起砂、裂縫、凍融、鹽蝕等現象。
西安瑞泰公司生產的“搶修寶BC薄層”專治各種混凝土病害，可進行快速修補施工，直接涂抹在病害部位即可，有很強的抗壓和粘接強度，可輕松實現超薄層水泥路面快速修補，3毫米即可施工，在高速和壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象。修補質量穩定，效果好，使用壽命有充分的保障。
合作客戶：西安市政 甘肅高速養護中 四川公路 陜西交建集團
可適用于：機場跑道、高速公路、國道省道、橋隧廠房、停車場球場、小區道路等混凝土地面。
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混凝土微表處麻面、起皮、起砂、裂縫、凍融等病害施工方案
步驟一 基本要求：
1. 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天和大風天不能施工。
2. 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
3. 施工機械：路面銑刨機、砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝)，高壓水沖洗設備，底面清掃工具，高壓風槍，刮尺或小槽鋼，海綿或拖布（吸干多余水分）鐵質的攪拌桶兩個以上，標示膠帶、抹子若干個。
4. 施工厚度3mm以上為宜。
步驟二 底面處理：
1. 清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業銑刨機或人工用尖錘敲擊均可。
2. 清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
3. 濕潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直到不再滲水為止。
步驟三 攪拌材料：
1. 加水：將材料與水(沒有污染的水)混合攪拌，加水量控制在百分之十七-百分十十九時效果是非常好的。
2. 攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，攪拌時間在3分鐘左右為宜，不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
3. 經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
步驟四 施工方法：
1. 清洗濕潤基層：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用風槍將積水吹干或用海綿干布將積水吸干后再施工，作業面保持濕潤但無明水為好。如果出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
2. 修補：針對坑槽、麻面、起皮、露骨、細小紋裂等的修補，將攪拌好的材料倒在作業面上，用較大的抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數；若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下，了解材料特性，不斷總結經驗和施工技巧。
3. 針對裂縫、啃邊和塌壁的修補：可將裂縫盡量的取正找齊，擴寬挖深，擴出一個寬度5cm深5cm規整的槽型溝，將修補料加入一定比例的骨料(1:1-3)攪拌后填充到準備好的槽型溝中搗實找平，這樣可以將裂縫一次性徹底解決，并且經過通車一段時間后修補過的痕跡將會消失，提高整體性和美觀性。
4. 針對斷板、斷角和錯板病害的修補：將病害部位所有活動的板塊徹底清理，在修補料中加入比例的骨料攪拌后填充即可，大的比例骨料的加入可大大降低修補成本，修補后2-4小時即可通行，特別針對封閉交通時間不宜過長的路段尤為適合。
5. 注意事項：本材料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以先用刮尺大面積鋪平再局部用鐵抹子找平收光(避免二次抹面)。
步驟五 養生及通行
修補完畢，待終凝（用拇指甲割不動）后立即進行灑水覆蓋養生，溫度在20℃以上時，2——4小時即可通行(達到C30)。溫度低時，可適當延長通行。如條件允許，適當延長通行的時間有助于材料性能的提高。
步驟六 施工經驗
因為本材料初凝時間較短，所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可；施工時避免出現空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時非常好的先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位非常好的避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實均勻，但此環節是連貫進行的，中間不能間隔，不然會出現分層現象。
